





航空货运/航空快递/航空托运/全国机场空因势利导,挖潜释放保障资源浦东机场第3跑道西侧建设有长达近4公里的西货运区,是浦东机场货运枢纽的重要基础设施。为提升全货机装卸效率,航空公司加大了单位架次货机的地面保障设备投入数量,造成西货运区无动力车以及大型特种车辆需求量持续增长,而货运航班地面保障设备周转效率和摆放资源受场地条件约束,浦东机场航空托运/空运/当天件快递,成为各航空公司进一步提升全货机地面保障效率的瓶颈。

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