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空运什么是抛（泡）货？教你空运怎么计抛（泡）？

不经常发货的人可能不知道什么是抛（泡）货？但从事物流行业的人，知道抛（泡）货，懂得怎么计抛（泡）是---知识。当下，国际空运价格水涨船高，国内快递也是严格按照泡重收费，所以大家还是好都了解一下抛（泡）货的相关知识。东航物流fm空运这里就普及一下抛（泡）货的知识，让大家知道空运怎么计抛（泡）。

抛货又叫泡货（bulky cargo），通俗的讲就是轻货。空运、快递体积重量在计算公式长cm * 宽cm * 高cm / 6000，如果所得的体积重量（kg）大于实际重量，按体积重量计费，称为抛货。在物流业中，抛货是指体积大而重量轻的货物。

直接一点的说就是，每一立方米的货物，如果大于167kg，则为重货；反之，则为轻货。海运就直接是体积（立方），如果体积大于重量（吨），按体积记，成为抛货，反之按重量计。

空运啥是客机腹舱？啥是货机？可能很多人不知道，货物空运到底如何进行的？就像汽车、火车有客车、卡车或货运列车一样，飞机也有客机和货机。客车有行李舱可以运送一定的行李或货物，客机也一样——客机的腹舱可以运输一定量的行邮物品或货物。所不同的是，客机的腹舱一般比较大，南京禄口机场飞池州九华山货运物流，可以运输较多的行李或货物，因为飞机基本是圆柱形的，上半部安装座位用于载客，下半部的空间大部分都可以载货。航空货物运输走客机和走货机有啥不同？1）客机一般走行李物品、邮包物品以及小批量货物（散货），客机接不了大批量货物，尤其是大件（---、、超重）的货物。而货机能接大货（包括大批量好大件的货物）。客机对安全的要求更高，很多危险品只能用货机运输，不能用客机运输。2）客机舱位相对少，尤其是单通道的窄体飞机，窄体飞机舱门---狭窄，稍微大件一点的货物或托盘货都不能装，小货散可以考虑客机。但是货机舱位相对很大，---可以装载二三百个立方米，甚至更多。航空物流运输的经营方式：航空快递业务：由专门经营航空快递业务的公司与航空公司合作，向货主提供快速投递服务。具体做法为：公司派专人从发货处提取货物后，以较快的方式将货物送往机场，装上距离较近的航班，随即电告国外代理航班号，货名，收货人，以各接货。航班抵达目的港后，由专人接机提货，办妥进关手续后直接送达收货人。这种方式称为“桌至桌运输”，是一种较快捷的运输方式，---适用于传送各种急需物品和文件资料。

空运上海航空物流空运服务中心当天发当天到，上海空运服务中心供给当天发当天到的空运服务。选用正规规范定价，严格的操作流程，各个环节均以快空运进行发运，派送，中转。对客户言而有信，从发货到意图站提货，全程把控，以规范化和人性化，完成交心---空运服务，完成必达的许诺。

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★专人取派送，快完成6小时到港，8小时到门，客户13点前发货，可走当天19点后的航班，完成当天发货当天到空运。

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★遇到不行预知原因影响航班等空运反常，及时通知发货方，并改配早航班。

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