空运-上海机场航空货运部-急件分秒必争国内空运

航空货运服务团队-六小时国内航空急件服务空运途径一:将“客户”要领引入企业内部

 客户服务是所有员工的事情，而不仅仅是直接与客户接触的员工，更不仅仅是客户服务(客户经理)部门员工的事情。整个物流公司(空运公司）都可以看作是客户经理(客户服务或营销)部门，因为公司每一个员工的行为都直接或间接影响着客户满意的程度，所以，物流行业必须将“客户”的要领引入物流业内部。---是在营销后服务中，公司主管、客户经理部门人员不仅仅要满足外部客户的需求，而要首先满足内部客户(即其他员工)的需要，二线员工必须尽力向员工提供支援。

途径二:创建“服务”的物流企业文化

 现在越来越多的空运物流公司开始重视客户服务，并急于将其引入到物流公司的经营活动中去，于是制定一大堆客户经理或市场营销的规章制度，强制员工去执行，结果却不尽人意。问题在于:制定制度并不困难，关键是要让员工---、内化服务理念、服务宗旨，这样员工才会主动地、绞尽脑汁地去想、去做他能为客户所做的事情。同时，空运物流公司在服务上的竞争，关键不是服务项目和产品的多少，因为这是很易模仿的，而在于服务文化。因为建立和改变物流企业文化，需要一段漫长的过程。在这个过程中，管理者起着决定性的作用。服务杰出的管理者，会不厌其烦地阐释其服务理念，并---到线为客户提供服务，这样做可以使高层主管接触客户遭遇的问题，体验线员工的辛劳，同时向所有员工显示客户服务的重要性。

南航货运----空运货物准时安全送达目的地空运因为我们在确定这货物可以上飞机的前提下，向南方航空公司申请a舱，a舱的就是有优先上飞机的权利，只要南方航空公司同意开了a舱的空运货物，那就是100%---不会拉货的，航空公司会先上a舱的货物，然后再去安排普通空运货物；但是需要开a舱的空运货物是有一个前提的，前提是开a舱的货物空运价格是普通空运货物价格的150%，同时也并不是所有的空运货物只要是出了普货空运价格的150%，就可以要求上南方航空公司的a舱的，因为南方航空公司同意开a舱也是要看空运货物的重要性而定的，如果大家都要求开a舱的话，那么特急的空运货物就算是开了a舱也是无法---的，那么航空公司开的a舱位也就没有多大的意义了。